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经济日报 | 走在前、挑大梁的山东重工背影

2025-01-09 19:16   经济日报

  2024年,山东重工在科技创新领域新品频出,光芒四射,屡屡吸引全球瞩目。山东重工重卡全国领先,占有率超过40%,靠的便是不断推陈出新、迭代升级的产品实力。在德国汉诺威国际商用车展这一全球高端舞台上,中国重汽全新升级的黄河氢内燃机牵引列车惊艳亮相,以0.286的风阻系数成功刷新商用重卡的低风阻,展现出卓越的技术实力。陕汽X6000-H2氢燃料电池重卡同样大放异彩,搭载潍柴高性能氢燃料电池系统与汉德11.5吨级集成式电驱桥,额定功率高达300千瓦,实现行业领先的长续航能力,为新能源商用车领域树立了新的典范。过去一年间,中国重汽、陕重汽等陆续推出全系列新能源商用车产品,是山东重工在新能源商用车爆发式增长浪潮中抢先进位的根本原因,山东重工也因此实现新能源重卡行业领先。

  在动力科技领域,潍柴更是以世界领先的硬核成果,赢得了全球行业的高度赞誉与尊重。发布多款全新燃气4.0动力新品,技术全球领先。2024年,潍柴在国内市场重卡动力市占率达到40%、燃气重卡动力市占率超过60%、500马力以上牵引车动力市占率达到40%,高端、高附加值产品的占比加速攀升。

  潍柴雷沃同样不甘人后,率先实现大批量动力换挡拖拉机的商业化推广,推出国内领先的雷沃谷神GS8180大喂入量收割机,这一壮举推动着中国农业装备向大型化、高端化迈出了坚实而重要的一步。拖拉机、收获机械位居国内市场前列,大马力产品占企业销量已达40%以上,充分展现了其强大的转型带动力。

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