从踏入桥吊驾驶室的那刻起，许振超就有了一个远大的想法：“咱当不了科学家，但可以做个能工巧匠，同样无愧于时代。”正是这个质朴的信念，支撑他在平凡的岗位上不断追求卓越。从初涉集装箱桥吊操作的普通工人成长为行业领头人，他用实际行动诠释了“干一行、爱一行、精一行”的深刻内涵。

　　回望刚刚成为桥吊司机的那一年，有一次，唯一的桥吊出现故障停机了。由于当时桥吊控制板的核心技术掌握在国外厂家手里，企业只得高薪聘请外方专家来修理。

　　面对大家都没接触过的技术难题，许振超选择迎难而上。他每天下班都会带着备用的控制板，回家后一遍一遍拆卸、组装，仔细观察学习控制板的内部构造并尝试记录下来。

　　桥吊的系统语言都是英文，这对只有初中文化、没有学过英语的许振超来说，难度可想而知。但许振超毫不气馁，买来英汉词典，下班后就一边啃单词，一边研究电路图。

　　为攻克难题，许振超反复试验，每一道工序、每一步操作，都要问个为什么。前前后后用了4年时间，他一共研究了12块模板，最终根据实物电路板完成了整整两大摞完整详尽的电路图。

　　凭着这股劲儿，他逐步掌握了各类桥吊的技术参数和设备性能，成为修复精密部件的行家里手。

　　不止于此，从业以来，许振超一直坚持自学，家里与机械、电气有关的书籍、报刊等摆满了书橱，仅高校教材就有50多本。他读过的各类书籍有2000多册，写了近80万字的读书笔记。