一年一度的春运马上就要来了。

　　以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的；现在列车上几乎都配备了电源插座，用电子设备追番看小说，饭不吃都行。

　　不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电？电器接太多，会不会短路让列车熄火？

　　列车上的电会用完吗？

　　首先，别担心，列车上的电不是从巨大的车载充电宝里来的，不会用完。

　　现在我国的列车基本是电力机车，靠车顶上的受电弓从上方电网取电，一方面作为车辆行驶的动力，另一方面经过变压器处理、交直流转换后，变成电压220伏、频率50赫兹的单相交流电，供车内使用，包括座位下方的电源插座。

　　列车上用电，会更容易触电吗？

　　列车一边飞驰，一边给车内插座通电，直觉上似乎感觉不太安全。不过就像刚才说的，我们座位下面的电源插座和家里的一样，都是220伏、50赫兹，插座外观设计也和家里的没太大区别。

　　所以大体上来说，列车上的触电风险和家里的触电风险差不多，关键还是看用电的人。

　　另外，列车上的插座位置是固定的，设计时候也有安全考虑，比如位置一般比较刁钻，不容易直接摸到，也不容易被水淋到，可能还比家里用电安全一些。

　　不同型号车厢的插座在不同位置，一定程度上保障了用电安全

　　可以在列车上用电吹风吗？

　　和大学宿舍一样，大功率电器不行！