“中心车厘子的日交易量约为400吨，比去年同期上涨了20%。”青岛东方鼎信国际农副产品交易中心经理袁铭介绍，近三年来，车厘子售价下调40%左右，特别是今年元旦后车厘子价格降幅很大，与去年同期相比，价格降了近一半。

　　身价几近“腰斩”，与其背后的一“升”一“降”关系密切。

　　得益于产区优越的气候条件及种植面积的扩大，今年智利车厘子迎来了一个丰收年。智利水果出口商协会预计，2024—2025产季智利车厘子出口量将比上一季增长50%，共计约65.79万吨。

　　2023—2024产季，车厘子及其相关产业为智利当地创收近30亿美元。中国已连续7年成为智利车厘子的最大出口国，超过90%的智利车厘子被运往中国市场。看到中国市场的巨大商机，智利果农不断扩大种植面积、提高产业管理精细度，产业规模不断攀升，带动车厘子成本和价格下降。数据显示，2000年智利车厘子树种植园面积仅3241公顷，2022年已达61559公顷。

　　“降”，则是物流成本的下降。

　　车厘子保鲜时效短，通过空运进口最能保障其品质，但运输成本也相应增加。随着市场供应逐步达到高峰期，性价比更高的海运成为进口智利车厘子更为主流的选择。

　　“走空运的话，运输成本能占到六成，海运将运费成本降低到了两成！”青岛旺达果业有限公司经理王坤介绍，伴随海运数量的增加，春节前后，车厘子将迎来上市高峰期，届时，价格还会有明显下降，口感也会更加甜美。