在位于济南新旧动能转换起步区的车网互动充换电示范站，V2G充电桩与电网进行双向充放电，车辆在电网高峰时段放电1千瓦时，可以换取低谷时段免费充电2千瓦时。示范站是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站，也是目前全国有序充电调节能力最大、全省V2G放电能力最大的充电站。

　　“路上奔跑的新能源车好比一个个‘移动充电宝’，在示范站既能充电、也能放电，充电成本降低了，电网调峰资源增加了，车主、电网都受益。”任志刚说，2025年企业将系统布局“源网荷储智数”重大技术攻关成果和科技示范项目，打造国网新型电力系统示范标杆。

　　煤炭消费第一大省，对于能源转型的渴望有多迫切？这两年，加快能源转型，构建新型能源体系，山东决心之大、力度之大前所未有。“山东新能源发展讲究因地制宜、一体推进，沿海核电、海上风电、储能、地热供暖等都很有山东特色，特别是去年新能源和可再生能源发电累计装机历史性超过煤电，绿色低碳转型实现重大突破。”李长英说。

　　加快科技创新与产业创新深度融合，为山东经济发展带来新的可能。“到2025年底，新能源汽车产量计划突破百万辆大关，表明山东做大做强新能源汽车产业的信心和决心，也鼓舞带动了我们汽车企业发展的信心。”陈艳明说，因地制宜发展新质生产力，必须盯紧企业需求强创新，以仰望星空的精神将科技创新“置顶”。

　　挑起大梁，既要仰望星空，也要脚踏实地。