上汽通用东岳基地整车厂总监蒋春平与同事们开早会

闫晓林（右）与同事坚守工作岗位

　　“今年下半年，我们昂科威Plus订单量非常大，虽然累，但看着新车一辆辆下线，心里特别开心。”员工闫晓林在东岳工作了二十余年，“造汽车”就是他最大的快乐。“说实话，这段时间大家都非常辛苦，加班生产是常态，但我们还是打心眼里感到高兴，因为我们越忙，越说明我们造的车更受认可。你看，目前我们不仅内销增长，还有出口，我们东岳乃至烟台制造正在被全球客户所喜爱，很自豪！”闫晓林对记者说。

　　记者在车间采访中看到，目前，东岳整条生产线都在满负荷运转，“有条不紊、忙而不乱”成为了新春之际东岳基地的一道靓丽风景。

林旷杰对每个操作环节都精益求精

　　“从我们产线下来的车必须是精品，不允许有例外，这就是专属我们白金工厂的倔强。”在内饰线上，林旷杰指着身边的车辆信心满满地对记者说。在林旷杰看来，中国的汽车制造业工人就需要有一股子“倔”脾气。“虽然我们面临爆单的生产压力，但咱产线上的兄弟绝对是一丝不苟，每一个环节都保证品质，这就是咱的精气神。”林旷杰告诉记者，“汽车零部件成千上万，品质好不好关键看细节；而细节能不能上得去，人很关键。我们东岳员工一直坚持‘每一辆车都是给自己家造的’，绝不放过任何质量细节。”