在河南漯河一家大型汽车市场，市民胡迎澳挑选了一款新车，他名下有一辆国四排放的燃油车，注册登记时间是2012年3月，刚好符合新的报废更新条件，他立刻下单订车。

　　市民 胡迎澳：一台新车11万多，加上店里的补贴政策和优惠，相当于到手9万多，还是非常划算的。

　　除了报废更新扩围之外，今年的置换更新也完善了补贴标准。消费者卖旧车并购买新能源汽车最高补贴1.5万元，买燃油车最高补贴1.3万元，具体实施方案由各地自主确定。这两天，江苏优化了汽车置换更新分档补贴政策，将更多车型纳入到置换更新补贴范围，这让不少消费者心动下单。

　　市民 季女士：以前没有这个政策的时候，我们家一辆旧车卖了一万元，现在有了政策最高可以补贴两万。大家在报废旧车的同时，可以减轻购车负担。

　　在消费品以旧换新加力扩围的政策促进下，叠加春节消费热潮，各地更是把活动开进了周边的村镇。

　　长城证券产业金融研究院轻工家电首席分析师 荣泽宇：以旧换新的补贴对县域活力的带动非常明显，能够实实在在吸引更多的消费者到店。这对2025年以及之后的消费活力保持和潜力释放，有非常大的帮助。