此外，去年12月14日，特斯拉将美国市场Model S车型的价格从74990美元提高至79990美元，Model S Plaid车型的价格从89990美元提高至94990美元，涨价幅度均达到5000美元。

　　市场分析认为，此次价格上调可能与生产成本、市场需求以及公司战略等多方面因素有关。特斯拉2024年第四季度财报显示，营收为257.1亿美元，同比增长2%，但低于分析师预期的272.1亿美元；营业利润同比下降23%至15.83亿美元。

　　2024年全年，特斯拉共计生产177.34万辆，交付178.92万辆，较2023年181万辆的交付量下降1.1%，这是特斯拉自2011年以来首次出现年度销量同比下滑。

　　进入2025年后，特斯拉在欧洲市场的销量出现暴跌。1月，特斯拉在法国的销量下降了63%，葡萄牙下降了31%，丹麦、瑞典、挪威和荷兰下降40%左右，西班牙更是下降75%。

　　此外，在欧洲最大的纯电动汽车销售市场英国，1月新车注册量创下历史新高，但特斯拉的新车注册量下滑了近12%，销量排名从第二跌至第七。

　　尽管面临销量下滑和市场份额下降的挑战，特斯拉仍在积极调整策略。特斯拉表示，计划于2025年6月在美国得克萨斯州奥斯汀市推出无人监督的全自动驾驶付费服务，并继续致力于2025年在欧洲和中国推出FSD（监督式）。另外，还计划推出更加经济的Model Q车型，以争夺更大的市场份额。