总台记者获悉，当地时间2月6日，美国参议院商务、科学和运输委员会主席克鲁兹表示，美国华盛顿两机相撞事故发生前，“黑鹰”直升机在训练任务期间关闭了一项名为广播式自动相关监视（ADS-B）的关键追踪技术，这项技术在开启时会播报飞机的位置、高度和速度。

　　美两机相撞事故最新细节：碰撞高度约91米 67名遇难者身份确认

　　美国国家运输安全委员会（NTSB）当地时间2月4日称，空中交通管制显示屏上的数据显示，华盛顿撞机事故中，“黑鹰”直升机在与客机发生碰撞时位于300英尺（约91米）高处。

　　此前在2月1日，美国国家运输安全委员会表示，客机两个黑匣子的数据已成功下载。数据显示，撞击发生时客机的高度约为325英尺（约99米）。但当时空管员看到雷达显示的直升机高度仅为200英尺（约61米）。

　　央视记者获悉，当地时间5日，美国华盛顿两机相撞事故的全部67名遇难者身份已确认完毕。

　　特朗普质疑：“黑鹰”直升机飞行高度过高

　　1月31日，美国总统特朗普称，撞机事故中的“黑鹰”直升机飞行高度过高，远远超出了200英尺（约61米）的限制。

　　美国联邦航空局规定，直升机在靠近里根国家机场附近区域时必须保持200英尺（约61米）或以下的飞行高度。

　　事故客机两个黑匣子数据已成功下载 “黑鹰”直升机的黑匣子已找到