海报新闻首席记者 张珈玮 报道

　　随着春运返程大潮接近尾声，铁路部门推出一大波超低折扣车票，引发广泛关注。社交平台近日涌现多张购票截图，显示部分返程普速列车票价出现“跳水式”下调。其中，2月14日北京至成都的K4219次列车硬座票价低至47元，仅为原价的2折，全程耗时30小时24分钟。记者注意到，这类低价票每日仅在特定线路开放一次售票，部分车次开售即被抢购一空，网友直呼“比公交车还便宜”。

　　针对这一现象，12306客服回应称，此举是铁路部门基于春运客流波动实施的动态调价策略。由于部分返程线路存在“单向客流”不均衡问题，通过价格杠杆可引导旅客错峰出行，同时提升临客列车的运力利用率。例如北京至成都的47元车次为临时加开的普速列车，主要面向对价格敏感但时间弹性较大的群体。

　　K4115次列车始发北京，终点站为牡丹江，途经沈阳、长春、哈尔滨等地，从2月12日到2月19日，每日3:12始发，硬座和无座的票价都是2折。如北京到哈尔滨只需30.5元，且基本有票。其中，兴城-葫芦岛段更低至1.2折，为1元，而全价是9元。

　　记者梳理时发现，超低折扣火车票并非首次出现。去年春运期间，2024年1月19日，成都至北京的K4220次列车，硬座票价执行全价的2折，乘客同样支付47元就可以从成都西站坐到北京站。