美团还表示，去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案。

　　20日，中新网记者从饿了么获悉，饿了么2023年即已启动蓝骑士社保缴纳试点，正加快推进骑手全方位保障。在人社部门统一指导下，饿了么已经在全国首批7个城市启动新就业形态人员职业伤害保障试点，全量足额为骑手缴纳保费，未来将在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。

　　刘强东为何要趟外卖行业？

　　外卖、网约车行业都是经历过“烧钱大战”，目前已经进入相对平稳期，公开数据显示，美团外卖、饿了么两家已经占据了超90%的外卖市场份额。

　　京东此次进来有点出乎意料，但也不是完全没有准备。据多家媒体报道，京东某高管在2022年接受采访时就表示，“京东已考虑进军外卖业务。至于什么时候开始做，就看我们的能力，什么时候可以组建人才队伍了。”

　　有分析指出，物流网络的复用，京东的仓储与配送体系可降低外卖业务成本，尤其在即时配送领域具备潜力。这是京东入局外卖的一个主要原因。

　　有备而来，“京东招募只限品质堂食餐厅，就是奔着行业的‘七寸’来打”，有网友如此评论。此前，“幽灵外卖”等行业乱象时有发生，有些外卖没有线下店铺，一些消费者的外卖可能是在小作坊里面做出来的。

　　此外，京东给外卖骑手缴纳五险一金，这给行业带来不小的震动。中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿对中新网记者表示，从行业上看，这也有利于促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障，进而促进行业回归服务竞争和长远发展。