综合交通中心是济南机场二期改扩建工程的重要组成部分，建筑面积大、交叉施工作业情况多、进出场道路错综复杂。“项目推进过程中难题不断，我们团队发挥科技创新引领作用，利用BIM、智慧平台等技术，克服了超高超限模板施工、超长构件施工、复杂条件下交叉施工等困难，实现了施工作业高效推进。”济南国际机场建设有限公司综合交通工程部部长杨守成说，综合交通中心未来将引入济滨高铁和3条地铁，构建起集机场、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式于一体的现代化综合交通体系。项目建成后，将实现各类交通方式之间的零距离换乘与无缝化衔接，极大提升旅客出行的便捷性与舒适度。目前，综合交通中心正在进行主体结构施工，停车楼主体结构完成封顶。

　　“这是全国首个具备三层指挥层的机场塔台。”走进T1航站楼西北侧的济南机场二期改扩建工程塔台项目建设现场，往来车辆紧张有序行进，塔台已见雏形。“为了提高建设效率，我们项目团队联合专家团队，研发出全国首个钢铝木复合一体式提升平台，并打造塔台专用造楼机，为塔台建设提供了有力的技术支撑。”相关项目负责人介绍，目前塔台项目混凝土结构全部完成，正在进行钢构件吊装。

　　航站区西侧是正在建设的西飞行区，占地1.38万亩，新建西一、西二两条长3600米跑道，飞行区等级为最高4F级，可以满足民航现役所有机型保障需求。“目前，西一、西二两条跑道地基强夯全面完成，水稳基层有序推进。”济南国际机场建设有限公司飞行区工程部副部长胡佳荣介绍。