张玉宏强调，G220东深线作为政府与社会资本合作新机制实施以来山东首个特许经营公路项目，探索形成了政企协同共建普通公路的新路径，对服务国家与区域重大布局具有重要意义。各有关部门、单位要提高政治站位，压实工作责任，全力保障本项目建设。一要凝心聚力，打造精品工程。建设单位要发挥资金、人才、技术等优势，加大要素投入，加强督导调度，全面掀起建设热潮，尽快完成更多实物工程量，取得项目开门红；各参建单位要严把安全、质量、廉政底线，聚焦优质管控、品质提升，奋力打造精品工程。二要通力协作，创造良好环境。各级交通运输部门要紧密依靠党委政府，围绕项目推进，建立协同联动新机制，打通征地拆迁、“三线迁改”、土地手续办理、施工环境协调新通道，确保“问题不过月、卡点不过季”，为项目建设营造良好环境。三要勇于探索，创新建设模式。各单位要深入总结政企合作新模式的实践经验，为山东探索出“财政少花钱、群众早受益、产业快升级”的基建新模式，持续推动公路行业高质量发展，合力下好项目建设“一盘棋”。