全国政协委员、广西北部湾国际港务集团副总经理张树新介绍，西部陆海新通道是一条连接中国西部与世界的重要物流和经济走廊，目前这条新通道班列年开行量已经突破1万列，运输货物品类超过1100种，通达全球127个国家和地区的500多个港口，成为中国连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。

　　西部陆海新通道也搭载着民生，连接着民心。甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘着新通道班列走出大山走向大海。柳州的螺蛳粉也通过西部陆海新通道远销全球30多个国家和地区。

　　快递进村连接城乡、通达人心、点亮希望

　　全国政协委员、新疆乌恰县政协副主席阿衣木沙·托合塔洪介绍，乌恰县位于祖国版图的最西端，乌恰山地占全县面积的99.8%，过去交通很不方便。居住在山里的牧民世代都以放牧和种养为生，山川草原赋予了他们肥美的牛羊肉、香甜的瓜果等农牧产品，几年前因为没有打通快递物流最后一公里，这些珍宝难以走出大山、走向更广阔的市场。

　　改变始于国家快递进村工程的实施，经过多方面的努力，目前快递站点已经覆盖了这里每一个村落，大山里的农牧产品通过快递物流、电商等销往全国各地。快递进村连接的是城乡，通达的是人心，点亮的是希望。

　　高素质专业化教师队伍正在形成

　　很多大学生志愿者选择留在基层

　　我国有各级各类学校专任教师1891万人