眼看着国外商用卫星一颗颗发射升空，李峰辉有一种时不我待的紧迫感。2019年还在天津大学读博士时，他就创办了云遥宇航。很快，一支年轻的科研团队集结完毕，核心成员由从事航天科研的资深设计师、气象行业专家等组成。

　　低成本、高效益，是他们选择的一条卫星商业化之路。李峰辉说，在太空中，多一分重量意味着要付出更高昂的成本，于是研发团队在卫星小型化的技术细节上，做了大量技术更新和迭代。

　　航天技术从来不是一蹴而就的，每一个细节都要经过很长时间的磨合和验证，“要想方设法做得更好一些，就不得不付出更多的努力。”李峰辉说，“现在我们的产品能做到两公斤左右”。

　　在位于天津港保税区的云遥宇航公司展厅内，陈列着大大小小的人造气象卫星。它们升入太空后，将成为真正的“千里眼”，当“云遥气象星座”中的“千里眼”越来越多，它们的视线将覆盖全球各个角落。那时，人们可以更加清楚地了解地球每时每刻的“情绪变化”，天气预报能精确到20分钟级。

　　此前，因为没有自主研发的全球远洋气象导航系统，中国远洋船舶都不得不使用国外公司的气象导航服务，不仅每年要支付几十亿元的服务费，还不得不将船舶技术资料、船舶动态信息提供给对方，对国家安全构成潜在威胁。针对这些情况，云遥宇航研发了全球远洋气象导航系统，2024年6月上线，已经服务了超过300航次。

　　打造气象界的“北斗系统”