“2023年春节期间，我们基本上全天飞满，从早上八九点钟飞到日落，最多时一天飞80次，5架飞机同时飞，我们根本承接不过来，与基地内其他公司一起来接待。”田东称。

　　据田东介绍，低空飞行体验者中，以亲子群体居多。“六七成都是家长带着孩子来体验，他们不以观光为主，更多是体验飞行这个过程，教给他们一些简单的操控技巧，他们都会很兴奋。”

　　也有不少银发群体来体验低空飞行。

　　“我们接待过不止一位80多岁的乘客，年纪最大的87岁。这些人大多都是儿孙辈带着来的，他们中有人由于身体原因等从没坐过飞机，有人年轻时就想当飞行员，也有人之前当过飞行员但后来由于各种原因没能继续走下去，通过低空飞行来实现坐飞机或者驾驶飞机的愿望。”田东称。

　　近两年，各地纷纷推出低空文旅项目，围绕着“低空赏花”等打造的产品层出不穷。其中，今年3月，深圳市罗湖区发布多条大梧桐低空花游限时航线，并推出低至99元的惠民低空花游产品;成都淮州机场也上新了“春韵淮州”“桃醉金海”“花乡橘韵”3条低空赏花专线。

　　“2023年，整个成都像我们这样在网上推低空飞行体验产品的公司就三四家，全国范围内不多，所以除成都本地游客外，还有很多外地的游客来体验。现在，随着低空飞行热度持续上升，加上各地政府的重视、基础设施的完善，明显感觉到游客资源被分流了，各地都在‘抢人’。”田东表示。

　　美团旅行数据显示，3月以来，美团上推出“直升机飞行体验”“高空游览”服务的玩乐商户数同比增长106%，相关服务团购订单量增长超280%。