进入2025年，山东海洋集团海河港口公司早谋划、早部署、早行动，强化货源组织、运力调度，提高作业效率。截至一季度末，小清河沿线四个港口交出了一份亮眼“成绩单”。第一季度，济南港、章丘港、高青港、博兴港四个港口完成货物吞吐量23.8万吨，其中集装箱吞吐量3721TEU，分别占2024年全年的45%、63%。煤炭、铝矾土、电石渣、集装箱等业务持续稳定增长，超限件运输愈加成熟，完成3个航次、8200公里的运输业务。

　　山东海洋集团积极推动小清河与京杭运河的业务融合、协同发展，助力交通强国山东示范区建设。

　　山东海洋集团海河港口公司开通黄骅港、曹妃甸港至博兴港的钢卷河海联运业务，单月完成钢卷吞吐量近3.5万吨；拓展外贸集装箱业务，完成济南港至孟加拉吉大港120吨聚羧酸减水剂外贸业务；构建“京清运河物流大通道”，开通小清河沿线港口至京杭运河东平港的“公水”联运新线路，完成至浙江台州、江西南昌等地，11航次、7900余吨聚丙烯以及江苏镇江至博兴2航次、2400余吨石油焦运输。

　　低空经济迎风而起显活力

　　2025年，山东省交通运输工作会议提到，山东要以发展低空经济育活力，大力拓展低空经济应用场景。

　　低空经济如同一颗璀璨的新星，将成为推动经济发展的新引擎。

　　2025年伊始，济南便在低空经济领域迈出了具有开创性的步伐。1月17日，济南低空经济应用场景率先在快递物流行业试水，首条低空物流线路在长清区试航成功，为物流配送开启了全新的模式。