大众网记者 武红鹏 通讯员 吕金焱 德州报道

　　4月9日-11日，2025公路治理车辆超限超载研讨会暨第十三届公路法治研讨会在广西南宁举办，本次大会汇聚了来自全国各地的交通运输管理精英与专家学者，共同研讨交流推广“依法治超、源头治超、联合治超、数字治超、信用治超”的创新案例与实践经验，不断提升治超工作的管理水平和服务能力。会上，德州作为全国仅有的两个地级市代表之一进行典型发言，介绍了德州市交通运输局创新路警数联多元一体化监管体系，打造高速公路无感化监管通道的经验做法，彰显了德州在交通运输治理领域的卓越成就与前瞻思维。

　　德州地处环渤海经济圈与京津冀协同发展区交汇点，京沪、京台、德上等南北交通动脉贯穿全境，是全省乃至全国货运物流的重要枢纽。近年来，随着高速公路入口称重和省界收费站取消等政策实施，传统高速治超站面临“物理空间弱化、监管效能待升”的双重挑战。德州以“科技赋能、创新驱动”为突破口，提出“协同监管、站点提质、功能升级、数据赋能”四维升级战略，以京台高速鲁冀界治超检测站为示范，打造出全省首条“无感化监管通道”，探索出“路警数联、多元一体”的治超新路径。

　　亮点一：构建“131N”中枢，织密协同执法“联动网”

　　以京台站为依托，搭建路警联合指挥中心，整合交通运输、公安及高速公路运营单位三方资源，实施路面联合巡查。同时，联合沿线属地政府整治路域环境，携手安监、气象、消防等部门建立多项应急协同机制，凝聚强大监管合力。