“我们目前可以实现 6 小时的动态续航，因此我们也是所有参赛队伍里面换电次数最少的队伍。”李清都透露，目前，天行者二号正在进行量产准备。

　　灵宝CASBOT相关负责人告诉第一财经记者，本次比赛几乎所有赛队都是凌晨三点左右前往现场准备的。灵宝CASBOT联合创始人兼运动智能研发中心负责人杨国栋告诉第一财经记者，参加本次比赛的CASBOT SE的运动能力有所升级，在得知比赛消息后，CASBOT SE就已经在实验室进行测试，每天至少跑半小时到一小时。

　　在CASBOT SE跑步时，在旁边陪跑的工程师们一边防止机器人摔倒，一边记录续航、耐久和稳定性等数据。在实际的比赛中，CASBOT SE也实现了较高的稳定性，没有出现摔倒等意外情况。灵宝CASBOT 联合创始人、COO张淼向第一财经记者透露，2025年，灵宝将实现线下交付一百台左右。

　　获得第一名的天工机器人团队则表示，本次参赛，主要是能更好地去验证人形机器人的一些关键共性技术问题，并在过程中发现和解决这些问题。比如本体和一体化关节的稳定性和耐热性，运动控制算法的泛化性，能耗系统的高效率等等。

　　第一财经记者注意到，马拉松现场也有宇树机器人的身影。宇树相关负责人回应称，现场有不少宇树客户用自己的算法参与了比赛。根据《宇树关于这次人形机器人马拉松的小说明》，宇树表示现场的宇树机器人“有好几个独立团队在使用，不同人操作或开发情况下，机器人的表现差别很大”。

　　董事长现场打广告，投资人找落地机会