西宁市公安交通管理局五大队一中队民警 格桑奥赛：第一次当时速达到40km/h的时候，此时刹车距离为近8米。第二次我们以时速80km/h的情况下，此时刹车距离为33米。因为是模拟测试，我的注意力会一直放在锥桶上面，但是在实际生活中，我们不免会遇到突然蹿出来的人或者动物，所以整个车辆的制动距离是结合驾驶员的反应距离以及车辆的刹车距离，两个距离加起来才是整个的制动距离。

　　除了车速过快以外，在“路杀”事件中，视野盲区往往让驾驶员看不到体形矮小的野生动物。

　　西宁市公安交通管理局五大队一中队民警 格桑奥赛：在车辆行进时，车辆是会有盲区的，特别是车辆左前方A柱以及右前方A柱的盲区。当你的车辆行经转弯路段，转弯时A柱会对你视野产生影响，特别是有身形比较矮小的动物出现时， 这时要求驾驶员在转弯时一定要多注意观察。

　　野生动物遭遇“路杀”事件如何处理？

　　通过实验看到，想要避免“路杀”事件，最关键的就是驾驶员要控制好车速，同时注意视野盲区。那么一旦“路杀”发生，驾驶员该如何处理？事故责任又该怎样认定呢？

　　交警介绍，如果车辆和野生动物发生碰撞，驾驶员要第一时间报警，警方会对现场进行勘察，以此来判断驾驶员是否有责任。