叶智武介绍，此前的第一代极地科考增压建筑，是一个类似于集装箱的单舱，曾随第40次考察队来到这里，用于考察保障和实验测试。而这次实现了更大空间和更完善的功能，能满足本次昆仑站全体科考人员入住，极大改善了第41次南极昆仑科考队员的居住环境，标志着我国南极内陆科考事业关键保障技术迈出了重要一步。

　　中国第41次南极考察队队员 叶智武：当建筑加压运行后，室内外气压差达到25千帕，温差可达110℃，普通建筑的强度和保温性能远远达不到我们的要求，我们通过结构和材料技术攻关，实现了建筑的高强度、高气密性、高保温性和轻量化。同时，我们还攻克了模块化建筑快速拼装和气密性的难题，实现了少人化快速拼装，我们通过设置预留接口，来年，可以像拼积木一样，实现建筑规模上的拓展。

　　本次投运的“极地科考增压建筑”已顺利完成多项实验测试，运行安全稳定。未来，昆仑站还将持续推进极地科考增压建筑研发迭代升级。

　　（央视新闻）