“高铁站‘轮椅车头’被拒，阻碍了多少轮友的出行梦想”，近日，多位残障人士在社交平台发文称，自己使用“轮椅车头”——装有电动牵引车头的轮椅进入火车站时遭拒，给出行带来困扰。

　　对此，红星新闻记者于4月30日致电北京、上海、广州等地的12306铁路客服。三地12306客服均表示，目前“轮椅车头”无法进站乘车。

　　一边是安全隐患，一边是残障群体对便捷出行的迫切需求，对此，红星新闻记者进行了采访调查。

残障人士使用“轮椅车头”出行

　　多位残障人士：

　　北京的孙先生告诉红星新闻，自己4月17日使用配有牵引车头的轮椅，从北京出发乘坐高铁去上海，一路畅行。但在4月20日从上海返程时，轮椅的牵引车头无法进站上车，无奈之下只能将其寄回北京。

　　同样使用配有牵引车头轮椅的孟女士，也通过朋友在社交平台分享了自己的遭遇。孟女士原计划和另一位轮椅使用者4月26日晚从北京乘坐高铁前往天津，但在进站安检口被拦。“他（安检人员）一直研究轮椅车头，我们问怎么回事，他也不回答，研究了好一会儿，他说电池不能上高铁。”

　　回忆起当天的经历，孟女士称，自己和朋友的车票已经改签过一次，当时已经很晚了，只能在北京又住了一晚，等第二天再去坐高铁。可第二天即使携带了“轮椅车头”的质检报告，还是不让进。为了不耽误乘车，她们只得将其从轮椅上卸下并寄存在车站，先行前往目的地。

　　孟女士表示，此前她使用“轮椅车头”坐火车，没有遇到被拦的情况。