为此，记者在北京采访了两位专家：浙江省新时代京浙人才协同发展中心主任王一博士，以及中国人民公安大学低空安全研究中心主任孙永生博士。

　　王一表示，培养低空经济人才，这是聚焦了国家战略需求，也充分考虑了市场实际。

　　低空经济是指在3000米以下，以低空空域为依托，以各种有人和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。

　　2024年全国两会期间，“低空经济”首次被写入政府工作报告。去年12月，国家发改委低空经济发展司正式成立，标志着我国低空经济领域迎来更加明确的战略规划和政策推动。

　　王一还介绍，根据全国教育大会“建立科技发展、国家战略需求牵引的学科专业设置调整机制和人才培养模式，超常布局急需学科专业”的部署，去年年底，教育部官方网站公示全国6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业，除了我们提到的3所在京高校，还有：华南理工大学、西北工业大学和南京航空航天大学。

　　“根据教育部公开的申报材料，6所设置‘低空技术与工程’本科专业的高校，计划年度招生人数共计360人。”王一介绍说，“我们仔细梳理6所高校的申请材料，就能发现这一专业的市场需求。比如，北航申请材料显示，关于低空技术与工程专业的直接就业，每年约有4000人的人才需求，辐射就业方向约有20万人的人才需求。”

　　孙永生则认为，全国6所高校联合布局，不仅将推进低空技术与工程专业的多元化发展，还将为行业提供高层次、复合型人才。