787“梦想客机”首次致命空难,波音再陷泥潭
2025-06-13 10:06 上游新闻综合
中国航空学会理事张维表示,根据坠机视频画面初步分析,飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
客机黑匣子已找到 波音表态
印度坠机事故发生后,印度民航总局与事故调查局联合展开全面调查。当地时间12日晚,事故客机的黑匣子已找到,初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空,部分起落系统可能出现异常。波音公司表示“高度关切”,派出技术团队协助调查。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持,按要求提供客机信息。
美国交通部长:暂未发现需停飞波音787的理由
央视记者当地时间6月12日获悉,美国交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛在新闻发布会上表示,在印度航空坠机事故造成240多人死亡后,他们尚未看到任何需要停飞波音787航班的即时安全数据。
达菲表示,他已与美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈。美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局的团队将在波音公司和发动机制造商通用电气航空航天公司的支持下前往印度。
达菲12日还曾表示,目前波音787航班不存在直接安全问题。
6年亏损360亿美元
近年来,波音已深陷财务困境。从2019年至2024年,该公司累计亏损高达359.91亿美元,创下其108年历史上的最大六年亏损纪录。这起空难的发生,无疑为波音本已严峻的危机再添阴霾。
2018年,波音的销售额自创业以来首次突破1000亿美元大关,达到1010亿美元。全年交付商用飞机806架,创历史新高,交付量同比增长约6%,商用飞机部门的收益同比增长45%。