从客机机舱的座位分布来看，“坐哪儿更安全”一直是有争议的话题。王亚男表示，坐飞机所谓的安全位置，其实它是基于在理想情况下的紧急降落，但是飞机大部分的空难可能都未必是理想状态，比如丘陵山地，甚至在建筑物密布的环境中，这种情况下跟座椅位置没有太大的关联性。

　　环球时报此前报道，资料显示，根据《时代》杂志几年前一项针对既有幸存者也有遇难者的事故分析，坐在飞机后1/3的乘客在坠机中的死亡率为32%，其中坐在后部中间座位处死亡率最低。而坐在中间1/3和前1/3座位的死亡率接近40%，略高一些。

　　据了解，后排座位可能更安全的原因是，通常飞机前部与中部在坠毁时会吸收大部分能量。但是，在许多航空领域的专业人士看来，飞行事故的随机性太强，且每次事故的情况千差万别，比如如何撞击地面、是否发生火灾等。

　　相比选择座位，更实际的避险策略是严格遵守飞行安全规则。比如，不携带易燃易爆品、超标锂电池等，登机后认真对待各种安全提示，仔细观看机上安全演示，熟悉氧气面罩、救生衣的位置和使用方法等。此外，乘客还应观察飞机应急出口位置、记住自己所在位置与安全出口之间的座位排数等。