海报新闻记者 秦文 报道

　　济南地铁4号线、8号线、6号线东段即将正式开通运营，其中，4号线与8号线创新采用“Y”型交路贯通运行模式，成为本次新线投用的核心亮点。这一运行方式通过“共线+分线”的灵活设计，实现了线路资源的高效利用，也为市民带来全新换乘体验。

　　4、8号线采用“Y”型交路贯通运行模式

　　两条线路的共线段为第一医科大学站至邢村立交桥东站，在此区间内，4、8号线列车将共同行驶；抵达邢村立交桥东站后，列车将“分头行动”——部分沿4号线向东开往彭家庄站，另一部分转入8号线向北前往清源大街站。

　　为适配不同时段客流需求，运营方将采用两种调度模式：高峰期及主要时段实行“贯通运行”，列车从第一医科大学站出发后可直达彭家庄或清源大街，共线段乘客无需换乘即可抵达两条支线站点；平峰或特定时段则切换为“独立运行”，4号线仅在第一医科大学站与彭家庄站之间往返，8号线则在邢村立交桥东站与清源大街站之间运营，通过灵活调整提升运能效率。