列车为6编组的A2型全自动运行地铁列车，全长约140米，宽约3米，比济南已运营的地铁线路载客量更大。

　　而且，济南地铁8号线与4号线计划推行“Y”型交路贯通运行模式。

　　所谓“Y”型交路，即列车在部分区段共线运行，在特定站点后分线行驶。

　　具体来看：从第一医科大学站至邢村立交桥东站为共线段，两条线路列车在此区间共同运行；至邢村立交桥东站后，列车将分向行驶——部分驶入8号线前往清源大街站，另一部分继续沿4号线开往彭家庄站。

　　根据客流情况，地铁将灵活采用两种运行模式：

　　独立运行（平峰或特定时段）：4号线运行区间为第一医科大学站至彭家庄站，8号线运行区间为邢村立交桥东站至清源大街站，两线独立运营，调度也更灵活。

　　贯通运行（高峰期及主要时段）：列车从第一医科大学站发出后，可直通彭家庄或清源大街，中途无需折返或换乘。共线段乘客前往另一条线站点可实现“一车直达”。

　　邢村立交桥东站作为最关键的换乘车站，将实现4、8号线“同站台换乘”。

　　即，在邢村立交桥东站，同一站台层设置两个站台。

　　每个站台的两侧对应不同线路、同方向运行的列车。