12月27日10时15分，济南地铁4号线、8号线同步开通运营。章锦片区不仅迎来首条地铁线路，更实现双线交汇赋能，彻底打破区域交通瓶颈，全面融入济南全域轨交体系，正式开启“半小时通勤圈”新时代，为这片自贸核心区与科创高地注入交通发展新活力。

　　作为串联章锦片区的关键轨交动脉，4号线与8号线以“Y”型交路贯通运行模式，构建起“覆盖片区、衔接全域”的立体交通网络。其中，4号线全长40.3公里，设站33座，沿经十路核心走廊呈U型敷设，串联济南西站、中央商务区、奥体中心等核心功能区，实现章锦片区与中心城区核心商圈、政务枢纽无缝衔接；8号线全长25.3公里，设站14座，西起邢村立交桥东站，东至清源大街站，贯穿自贸试验区、齐鲁科创大走廊等关键区域，衔接章丘大学城多所高校，为章锦片区搭建起科创资源与人才流动的快速通道。

　　值得关注的是，两条线路创新采用“Y”型交路运行，实现贯通与独立运营的灵活切换。6:00至20:00高峰期及主要时段，列车从第一医科大学站出发，经共线段（第一医科大学站至邢村立交桥东站）运行后，分别驶向4号线彭家庄站支线与8号线清源大街站支线，章锦片区居民可实现“一车直达”中心城区或章丘片区，无需中途换乘折返。工作日高峰时段共线段行车间隔仅4分30秒，平峰时段6分钟，高效疏解片区通勤客流；20:00至运营结束则采用独立运行模式，调度更趋灵活，保障夜间出行需求。