大众网评论员 郭九涛

　　2025年12月29日，滨州市套儿河港区无棣创业码头，全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”轮稳稳靠泊，180多海里的首航航程，不仅完成了6000吨铝矾土的绿色转运，更开启了我国近海航运业的低碳革命。这艘集“绿色化、标准化、智能化”于一体的巨轮，从山东渤海湾扬帆起航，既是企业践行“双碳”战略的生动实践，更是山东建设绿色低碳高质量发展先行区的标志性成果，为全省海洋经济转型注入了澎湃动能。

　　“魏桥绿动1”的横空出世，打破了近海万吨级散货船依赖燃油的传统格局，彰显了山东在新能源船舶领域的技术突破与产业底气。这艘长109.8米、最大载货量8907吨的巨轮，搭载8个集装箱式电源，总储电量达1.6万度，纯电续航里程可达150海里，独创“锂电池+燃油”双擎驱动模式，远海航行时燃油主机推进并为电池充电，驶入环保敏感区域则自动切换电驱动，实现零碳航行。船长何磊的体验直观印证了技术革新的价值：“电驱动响应更快、动力更强，更关键的是零噪音、零排放，航行体验截然不同。”