海报新闻记者 孙佃潇 报道

　　12月31日，海报新闻记者从交通运输部获悉，嘉陵江合川段85公里航道顺利完成千吨级实船适航试验，标志着嘉陵江重庆境内153公里航道满足夜航条件，自2026年1月1日0时起正式运行。至此，从重庆朝天门至四川广元港将实现船舶昼夜通航，开启了嘉陵江黄金水道的新航程。

图片来源：重庆高速航发集团

　　这艘重庆籍1000吨级聚宏号货船，常年往返于重庆市合川区、四川省南充港之间，枯水期一般实载货物700吨左右。在嘉陵江上开船十几年的船长何剑锋告诉记者，以前从合川出发到南充港需要经过嘉陵江草街航电枢纽、嘉陵江利泽航运枢纽等4个枢纽，往返一趟需要十天左右。夜航开通后，船舶单日航行时间由原来的12小时延长到20小时左右，通行效率大幅提升，往返一趟只需4天时间。

　　“夜航开通后我们可以随时随地通行。”重庆合川聚宏货运船船长何剑锋说，“以往天黑后我们就不能行船了，要等到第二天天亮才能行船，现在就方便多了。夜航开通后，我们可以从起点一直行到终点，一艘货船每年可以多跑十几个载次，增加十几万元收入。”