1月3日，冬日的雁鸣湖畔寒意正浓，西安东站建设工地上却热潮涌动。图为航拍的西安东站项目一角。

　　本报记者 杨光文/图

　　1月3日，冬日的雁鸣湖畔寒意正浓，但西安东站建设工地上热潮涌动。数十台巨型塔吊挥舞长臂，来自中铁建设集团西安东站项目部的数百名施工人员在屋盖和站房各处忙碌。西安东站是国家铁路网规划中的重要枢纽节点，主框架的弧线在雪花的映衬下勾勒出“丝绸飘动”的雏形，金属屋盖的安装已接近尾声。这座西北地区在建规模最大的高铁站，正以日新月异的速度向着2026年上半年投用目标全力冲刺。

　　《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，加快建设交通强国。“党的二十届四中全会提出要优化区域经济布局，促进区域协调发展。西安东站作为连接西北与西南、华中的交通枢纽，未来将让陕西‘米’字形高铁网真正发挥辐射带动作用。”西安铁路局西安站改扩建工程指挥部副指挥长张浩，站在刚开通不久的普速场正线旁介绍。