广饶一企业联合高校攻关，突破车轮轻量化技术壁垒

　　重量减了一半，强度增了两倍

　　1月16日，在位于广饶县的东营广大金科机器人有限公司（以下简称“广大金科”）超强钢热成形车轮中试基地，近千摄氏度的巨大加热炉内，一个个重卡车轮毛坯正在经历“神奇转变”。短短几分钟的时间，红热的车轮便被迅速移送至模具，经过快速冷却淬火、定型，一个个轻量化车轮下线。

　　“轻量化车轮重量从原来的40多公斤降至20多公斤，强度提升两倍以上。”广大金科总经理任晓琪介绍，车轮重量的降低将带来一系列连锁效应：不仅能为运输车辆释放有效承载空间，更能通过减轻整车自重，降低燃油消耗、减少尾气排放。

　　“历时四年联合攻关，轻量化热成形车轮终于实现小批量生产。”哈尔滨工业大学工程师杨立伟介绍，当前，汽车产业正朝着绿色、节能、轻量化方向加速转型，车轮作为关键承载部件，其“强质减重”升级成为行业攻克重点。这款产品兼具高强度、轻量化、绿色环保三大优势，契合国家“双碳”战略与汽车产业升级需求。更重要的是，从生产设备到核心工艺均实现完全国产化，打破国外长期垄断，填补了国内该领域技术空白。

　　从实验室的技术蓝图到生产线的产品落地，背后是广大金科多年来在热成形领域的深耕细作。凭借自主研发的核心技术，企业在国内热成形设备市场占据80%以上的份额，稳居行业领先地位。