山东科技大学创新探索“新工科”人才培养，组建187支研究生工程师小队

　　研究生到科研生产一线“真题真做”

　　近日，新一代极地智能无人船“嵙海八号”搭乘“雪龙2”号科考船奔赴南极，参与中国第42次南极科考任务，执行海底地形测绘等关键工作。

　　令人自豪的是，“嵙海八号”的核心技术研发团队中，活跃着一支来自山东科技大学的研究生工程师小队——海洋科学与工程学院“极地勘测技术与装备”研究生工程师小队。这已是该团队的创新成果第四次走进极地，探索未知。

　　这支由26名研究生组成的工程师小队，相继完成拥有自主知识产权的多天线/惯导组合定位定姿系统、水上水下协同导航系统等技术研发，研发的极地智能无人船自主化率达到80%以上，多天线/惯导组合定位定姿系统等多项成果也在企业实现“落地生金”。

　　什么是工程师小队？

　　作为一所工科优势突出的山东省重点大学，山东科技大学在校研究生1万多人，其中工科生占比超过七成。近年来，该校探索“新工科”人才培养模式，组建187支研究生工程师小队，让工科学生“组团”去生产一线解决问题，真正把论文写在生产一线。

　　随着我国新能源汽车的快速普及，动力锂电池即将面临大规模“退役”局面。在一次进企业学习时，山东科技大学能源与矿业工程学院博士研究生聂春晨发现，“退役”锂电池回收存在诸多问题，随即产生了破解锂电池回收难题的想法，并向学业导师朱向楠、周尚涛表达了这一意向。