大众网记者 周琛 菏泽报道

　　1月28日，菏泽市人民政府新闻办主持召开新闻发布会，介绍菏泽市交通运输事业高质量发展情况。记者在会上获悉，雄商高铁正线铺轨已全部完成，郓城站、曹县西站建设仍在推进，将于9月份建成通车，此外，菏泽东站年发送旅客达185万人次。

　　“十四五”时期，菏泽市铁路建设迈上新台阶、实现历史性跨越，铁路运营总里程增至448公里，较“十三五”末新增130公里；尤其是高铁建设实现“零”的突破，通车里程达到116公里。2025年，全市铁路旅客发送量突破1000万人次大关，规模稳居全省前列，铁路运输在经济社会发展中的基础性支撑、先导性引领作用得到全面彰显。

　　高铁方面。日兰高铁的建成通车，尤其是全线贯通后，打通了菏泽西进、南下的高铁通道，菏泽向南可达广州、向西南可达成都重庆、向西可达兰州、向东直达胶东、向北可达北京齐齐哈尔。在通达深度不断拓展的同时，时空距离也大幅压缩，菏泽至济南最快1小时14分，至青岛2小时10分，至西安2小时53分，至北京3小时9分，至广州6小时2分。实现了菏泽交通的大变革，更是对区域经济一体化发展的重要推动，菏泽市与省内外的人流、物流、资金流、信息流进一步加速，增添了区域发展的新动力。

　　2023年，菏泽东站发送旅客120.32万人次，2024年142.93万人次，2025年发送旅客185万人次，客流量持续攀升。现在东站的大部分车次票源紧张，高峰时一票难求。可以说高铁彻底改变了菏泽人民的出行方式，对菏泽高质量发展和区域枢纽地位的确立，起到坚实的支撑作用。