2025年，在政策支持与产业转型升级协同驱动下，中国重卡行业实现稳健复苏。中国汽车工业协会数据显示，全年销量达114.49万辆，同比增长27%，成功跨越百万辆关口。作为行业领军者，中国重汽全年重卡产销量突破30万辆，连续四年稳居国内市场首位，并首次登顶全球重卡销量榜首，龙头地位进一步夯实。

　　行业国际化进程亦同步加速。开源证券研报指出，重卡出海模式正由传统贸易向本地化投资与属地化运营深度演进。“一带一路”沿线基建需求持续释放，东南亚、中东、非洲等新兴市场占比显著提升，行业全球化增长逻辑日益清晰。

　　在此背景下，中国重汽海外拓展成效突出。据公司管理层透露，2025年重卡出口量超15万辆，同比增长14%，连续21年蝉联中国重卡出口冠军；9月单月出口量突破1.5万辆，10月、11月维持高位，创中国重卡出口历史峰值，树立商用车出海新标杆。

　　成绩源于体系化全球布局，目前中国重汽已在124个国家和地区设立140余个海外机构，同步推进本地化生产、销售与服务网络建设；产品矩阵覆盖重卡、轻卡、矿卡、皮卡、专用车、VAN车及后市场配件，业务遍及全球150余国，构建起全品类、全链条、高协同的国际化运营新格局，为长期增长注入持续动能。

　　研发与产业链双轮驱动，构筑高质量发展护城河

　　技术自主与供应链韧性成为公司核心竞争力的关键支撑。作为商用车行业龙头，中国重汽早已全面构建动力系统核心技术、整车集成技术及新材料新工艺三大核心技术保障能力，同时以“流程精确化、数据精准化、管理精益化、成本精细化”的“四精”管理为目标，推进数智化转型，不断提升内部管控效能。