海报新闻记者 丛萍 孙靓 济南报道

　　“章丘区、南部山区、长清区等关键区域的桥梁纽带作用日益凸显，但济南都市圈一体化仍在基础设施联通、新质生产力共育、公共服务共享等方面，面临一系列系统性、结构性的瓶颈与挑战。”山东省十四届人大四次会议召开期间，章鼎（济南）投资合伙企业董事长原洪林代表带来了关于“推进济南都市圈一体化建设、深化区域协同发展”的建议。

　　原洪林代表认为，提升省域一体化发展水平，大力实施济南“强省会”战略，是推动黄河流域生态保护和高质量发展的一项系统工程，需要久久为功。目前，济南都市圈一体化关键节点区域的承载与辐射功能未充分发挥。济南南部山区和长清区在济泰同城化中具有核心承载功能、章丘区在济淄（滨州）一体化中具有桥头堡作用、天桥区在济齐（德州）一体化中具有的联动辐射作用，但尚需通过更精准的定位和更有力的支持来全面激活。

原洪林代表

　　为此，原洪林代表建议，高水平推进“济泰同城化”，实质性推动“济淄一体化”协同发展。济南、泰安两市地缘相邻、经济互补，具备协同发展的坚实基础。强化章丘枢纽功能，支持章丘区作为济淄协同发展的“桥头堡”和“示范区”，提升其综合交通枢纽地位。特别要抓住小清河复航及其联通京杭大运河工程的重大机遇，协同规划与推进章丘港、济南港主城港区与小清河沿线港口的联动发展，共同完善集疏运体系，将章丘港打造成为集公、铁、水、空多式联运于一体的“黄金水道”和区域性综合物流枢纽。