海报新闻记者 周凌峰 报道

　　近日，圆通速递发布公告称，阿里系关联企业杭州灏月已顺利完成此前披露的2%股份减持计划，为阿里巴巴持续数月的物流投资减持计划画上阶段性句号。

　　据悉，2025年10月17日，杭州灏月披露减持计划，拟自公告披露之日起15个交易日后3个月内，通过大宗交易转让不超6845.10万股，不超总股本2%。2025年11月7日至2026年1月19日，杭州灏月按计划完成减持，减持价格15.74-16.37元/股，总金额10.89亿元。减持后，杭州灏月持股2.42亿股，占比7.06%。

　　记者注意到，此次减持后，杭州灏月对圆通的持股比例从9.06%降至7.06%，仍为公司持股5%以上的重要股东，而阿里系一致行动人合计持股比例未发生变化，仍维持在18.75%，彰显出阿里对圆通核心合作关系的保留。

　　收缩投资并非全面撤退

　　回溯近一年，阿里在物流领域的投资布局呈现出“收缩财务投资、聚焦核心战略”的鲜明特征。

　　值得注意的是，此次减持并非孤例，早在2025年4月至6月，杭州灏月已通过大宗交易减持圆通2%股份，套现8.47亿元。加上此次减持，杭州灏月两次减持累计套现超19.36亿元，清晰传递出阿里收缩物流领域财务投资的信号。

　　然而，收缩并非全面撤退，阿里对核心物流板块菜鸟的布局反而持续加码，形成鲜明对比。