青岛地铁2号线二期新能源首焊成功
2026-02-01 10:45 大众网
数据显示,新能源焊轨机在排放控制上,彻底摆脱柴油机组的污染枷锁,一氧化碳、氮氧化物排放量均降至检测下限(≤0.01毫克/立方米),较传统设备(超1.2毫克/立方米)下降99%以上;颗粒物(PM2.5)排放趋近于零,较传统设备(0.3毫克/立方米)削减率达99.7%,隧道内空气质量完全符合室内空气质量标准。焊轨机操作工申启航师傅深有体会:“以前在隧道里焊轨,柴油机组一启动,烟尘弥漫,待一会儿就呛鼻子。真没想到,有一天能有这么清爽的工作环境!”
之前困扰焊轨班组的“交流”问题也随之化解。新能源焊轨设备运行时噪音仅为45-50分贝,相当于日常室内交谈音量,较传统柴油设备(85-90分贝)降低47%,彻底摆脱了高分贝轰鸣声的干扰。“以前机器一响,说话都得扯嗓子喊,指挥操作全靠手势比划,难免有疏漏。现在机器声音轻多了,班组内部指令传达精准,工作效率自然上去了!”正火工李兵师傅的感慨,道出了所有一线工人的真切体验。
焊轨节电可供43户家庭用一年
相较于传统柴油焊轨机,新能源焊轨机的绿色升级成效堪称“脱胎换骨”,各项节能降耗数据亮点纷呈。
能源消耗方面,单位焊头能耗从传统柴油机组每小时40升柴油(折合电能约48千瓦时),骤降至每小时12千瓦时电能,单焊头能源消耗降低75%,相当于每焊一个接头就能节约36千瓦时电能,按项目总焊头1200个计算,全程可节约电能43200千瓦时,堪比43户家庭一年的用电量。








