"换个车头，空气就好了吗？"

　　河南多位货车司机遇上糟心事！焦作、新乡、洛阳等地一些造纸、火电、冶炼企业，竟不让合规的国六货车进厂卸货，必须换成新能源电动车头才行。现场换头排队成常态，还催生了租车头生意，按时长收费200到700元不等，司机又耗时又增加成本。

　　企业称此举是落实环保要求，清洁运输比例是企业环保绩效评级考核的重要指标，而环保绩效评级对企业来说又是命脉，厂区内的运输环节是企业唯一能直接管控的部分。

　　司机质疑：“货车跑千里路无人管，就管‘最后一公里’，这样的环保治理，到底能起到多大的减排效果？”

　　河南省生态环境厅明确，这是基层政策执行偏差，从未要求限制国六货车，目前已派出工作组实地调研，将堵疏结合解决问题，保障货运从业者的合法权益。

　　（海报新闻综合新京报

　　编辑刘泽 李硕琳 李易展）