海报新闻记者 秦文 通讯员 应莹 报道

　　临近过年，年味浓得化不开，在兖州一处安静的院落，大红灯笼挂在门头，大家正在张贴春联，厨房的窗户蒙着一层蒸汽——这里，是负责兖州北站扩能改造工程信号专业施工的项目部。

　　今年春节，工程不停，他们的年，将在钢轨与信号机之间度过。

　　走进办公室，就看见安质部副部长李澳。

　　“过年了，最想跟项目上的兄弟们说点啥？”

　　他笑得实在：“安全这根弦，得大伙儿一起绷。我也就是个‘流动的提醒哨’，平时帮大家紧一紧。过年了，咱都稳稳当当的，把活干好，把年过好。”

　　寒风凛冽，轨道旁，信号工王猛被几个小伙子围着，正说着什么。

　　“给兄弟们，特别是新来的，分享点经验？”听到记者询问，他转过身，手里还拿着一个电缆接头，语气像手里的工具一样扎实：“现场干活，安全永远是头一位。别嫌老师傅唠叨，那是‘经验’在说话。”

　　他顿了顿，看着屋里一张张年轻的脸，“这活是枯燥，可当你看着列车平平安安、一趟一趟从你手底下跑过去，心里那份踏实，给啥都不换。”

　　旁边一个皮肤黝黑的小伙子使劲点头。

　　他是实习生，来了半年。“跟我想得完全不一样，”他眼睛发亮，“以为来学高科技，结果先学拧螺丝、认电缆，手都磨糙了。”

　　他伸出手，掌心有薄薄的茧，“可我发现，师傅们的本事，是‘手上功夫’加上‘心里责任’。最震撼我的是，有次天窗点施工到后半夜，零下好几度，没一个人马虎。”