惠小童

　　年关将至，年味愈浓，神州大地的交通路网迎来了一年中最繁忙的时刻。返乡的车流、走亲访友的人流交织，道路上的每一次启程，都连着家人的期盼，每一段归途，都系着团圆的幸福。越是这样的关键节点，道路交通安全这根弦，越要绷得紧之又紧，容不得丝毫侥幸与懈怠。

　　归心似箭，莫让侥幸乱了分寸。年底自驾出行成主流，八成的春运出行选择自驾，小客车肇事风险也随之攀升。有人为了赶路超速行驶，有人抱着“挤一挤无妨”的心态超员载客，还有人仗着“技术好”忽视疲劳驾驶的危害。殊不知，车辆核载、车速限制的背后，是无数事故总结的安全底线，连续驾驶4小时不休息、超员载人哪怕一人，都可能成为事故的导火索。更有节日聚餐后的酒驾醉驾，近三年春节假期，酒驾醉驾肇事死亡人数占比远高于平日，一杯酒的侥幸，换来的可能是一家人的遗憾。交管部门对超员、酒驾等行为的顶格处罚，从来不是“不近人情”，而是对生命的最大守护。

　　技术赋能，莫让依赖失了判断。如今智能辅助驾驶走进千家万户，却也让一些驾驶人产生了认知误区，将“辅助”当作“自动”，脱手脱眼，甚至在高速上开启智驾酣睡。无论技术如何迭代，驾驶人始终是道路安全的第一责任人，手不离方向盘、眼不离前方路，这是永远的安全常识。车企应摒弃过度营销，明确技术边界；交管部门需强化普法查处，筑牢安全防线；而每一位驾驶人，更要保持对技术的清醒认知，对规则的敬畏之心，不让智能设备成为安全的“隐形陷阱”。