停产12年的奇瑞QQ，一回归就爆了！日前，全新QQ3开启盲订，短短20分钟订单就突破1万辆。董事长尹同跃说，要把QQ打造成中国的MINI，让它成为属于中国的汽车符号。

　　这次回归，其实早有预兆，2025年7月奇瑞就调整架构，专门成立了独立的QQ事业部。

　　然而，如今的小型车市场已是红海，自主品牌绝对主导。第三方数据显示，近一年的销冠是吉利星愿，卖了超46万辆，比亚迪海鸥、海豚紧随其后，五菱宏光MINIEV、长安LUMIN等也占稳了市场，合资品牌也降价加码竞争。

　　QQ复活后，需在激烈竞争中，将情怀转化为实际销量，前路或许并不轻松。

　　（海报新闻综合 每日经济新闻 编辑 杜郑敏 潘雯 张光 黄晓荣）