春节后首个工作日，一纸“探海”协议激起千层浪。

　　2月24日，农历正月初八，广东“新春第一会”召开的当天下午，一场签约仪式在广州举行。珠海市政府，深圳市海洋发展局、前海管理局，分别与一家名为Sea Expandary（探海游艇）的企业签署战略合作协议。

　　这家企业的实际控制人，是京东集团创始人、董事局主席刘强东。刘强东表示，将在广东投资50亿元，以个人投资形式布局游艇全产业链。这标志着目前国内投资规模最大、产业链布局最为完整的游艇产业项目，正式落子粤港澳大湾区。

　　50亿元，个人投资，全产业链布局。三个关键词叠加，让沉寂多年的中国游艇产业赛道泛起涟漪。

　　刘强东给出的解释带着个人色彩，“我们家100多年来都是传世船民”，自己对水和船有特殊感情，做船长是儿时的梦想。据透露，探海游艇已接到5艘大型游艇订单，每艘均价6000万欧元。

　　一个企业家的个人选择，何以成为公共议题？因为这50亿投向的，是一个长期“小、散、弱”、却又承载着无限想象空间的行业。中国是全球造船大国，三大指标连续16年世界第一，但在游艇领域，90%以上核心配件依赖进口。

　　作为拥有3345公里海岸线的海洋大省，山东的游艇产业究竟处在什么位置，山东的机遇又在哪里？

　　01刘强东为何选择广东？

　　首先是产业土壤。“据我所知，早在20年前，广东就在全国最早提出发展游艇产业。”刘强东在签约现场这样解释自己的选择。