红星资本局2月26日消息，马年伊始，合资车企率先开启新一轮市场争夺。

　　2月26日，红星资本局以消费者身份走访了广汽本田4S店，了解到老客户复购雅阁e:PHEV直降10万元，创下雅阁上市后的最高降价纪录。此外，广汽丰田还于2月24日宣布，推出威兰达AIR版，权益价最高降价3.2万元。

　　2月24日，东风日产连发四款新车，全系车型提供0首付8年低息购车方案；2月25日，上汽奥迪推出针对奥迪E5 Sportback的3月限时购车权益，提供总计3万元权益包，权益后起售价20.59万元。

　　合资车企之后，智己汽车、比亚迪（002594.SZ）、深蓝汽车、特斯拉（TSLA.US）等也加入了促销行列，不过重心是超长低息贷款。据红星资本局不完全统计，今年已有超20个汽车品牌推出“7年低息贷”金融方案。

　　汽车流通协会专家委员会委员李颜伟认为，清库存是汽车市场一季度的主题，现在车企降价抢跑，说明压力触顶，要通过促销来激活零售市场。

　　复购雅阁插混版直降10万元

　　销售人员：清库存后不再生产

　　2月22日，广汽本田宣布，为庆祝雅阁50周年，老客户复购雅阁e:PHEV直降10万元，限量1000台。原价23.88万元，现在售价13.88万元，较官方指导价打5.8折，创下雅阁上市后的最高降价纪录。

　　雅阁曾被称为“中年人的一代神车”，是B级车的标杆，以空间舒适和高性价比为特点，是广汽本田的主力家庭轿车。但近年来在自主品牌汽车的冲击下，这款曾经需要加价2万至5万元的“神车”也走下神坛。