不过，红星资本局从部分吉利体验店获悉，店内已无魅族样机。一家吉利体验中心销售人员肖扬（化名）表示，“魅族原先在4S店的展示柜撤掉了，没有魅族手机卖了，去年就没进货，买的人太少，店里主要卖吉利汽车，不清楚Flyme Auto车机业务是否会独立运营，但魅族和吉利本身就是分不了家的。”

　　另一家吉利体验中心销售人员王戈（化名）也表示，去年店里就已无魅族手机样机，“之前有客户打电话说，维修手机找不到授权店，因为魅族手机本身销量比较少，授权店也慢慢减少了。”

　　在被曝出手机业务将退市之前，今年1月10日，星纪魅族集团中国区CMO万志强在2026年魅友新春会上表示，魅族22 Air已取消上市计划，原因为内存涨价，而这距离魅族22 Air传出发布消息仅半年时间。

　　另据界面新闻报道，万志强彼时透露，魅族23仍将在2026年发布，但目前该项目已经不再实质性推进。

　　淡出畅销手机行列

　　涉猎系统、XR眼镜等多元业务

　　据了解，魅族品牌成立于2003年，以MP3播放器起家，2009年，魅族发布旗下首款智能手机M8，开启智能手机时代。在魅族M8上市当天，曾出现专卖店千人排队抢购的盛况，上市两个月销量达10万台。

　　魅族一度成为“小而美”手机厂商的典型代表，2016年魅族一年开11场发布会，发布14款手机，风头直逼当时国内互联网手机第一的小米。

　　然而，随着华为、OPPO、vivo等众多手机厂商凭借资金、供应链和营销优势快速崛起，以及魅族自身战略的调整，魅族手机逐步淡出畅销手机行列。