泰安日报社·中华泰山网讯（记者 刘小东 摄影 陈阳 审核 聂艳艳 终审 朱新宇）人勤春来早，奋进正当时。春节假期刚过，济枣高铁泰山区段各施工现场便迅速恢复了热火朝天的建设景象。2月24日，项目正式复工，工人们重返岗位，机械轰鸣声再度响起，在泰山脚下的建设一线，处处涌动着“开局即冲刺”的建设热潮，奏响了项目建设的春日“奋进曲”。

　　2月27日上午，记者来到庞河特大桥跨省道S103济枣线连续梁施工现场，绿色保温篷布将作业区严密包裹，建设者们正紧张有序地进行钢筋绑扎和混凝土浇筑作业。尽管室外气温不高，但棚内通过加温加湿措施，保持着30℃左右的适宜环境。“这是冬季施工的关键措施，只有保证温湿度，才能确保混凝土强度和结构安全。”济枣高铁三标段二分部架子队技术负责人张红洋介绍。该连续梁全长249.5米，自2025年10月启动地上梁体施工以来，目前已完成80%，预计今年4月15日实现全桥合龙，为后续架梁和线路贯通打通关键通道。

　　据了解，济枣高铁三标段二分部起讫里程为DK61+600-DK80+227.045，全长18.6公里，其中泰安东站2.2公里、庞河特大桥16.4公里。目前，标段线上墩柱结构完成率达86%，整个三标段箱梁架设已完成95片。