尽管智能图像识别系统已实现对风电机组和升压站设备的全天候监控，但要摸清一台风电机组的详细“健康状况”，仍需要专业人员定期现场“问诊”，及时发现潜在风险。

　　结束升压站巡检，顾不上停歇，记者跟随运检一班前往风电机组塔基，穿上重达10斤的安全带、防坠器等全套防护装备，顶着风浪攀进12米高的塔筒。筒内升降梯仅容两人站立，到达离海面约100米高处后，还需徒手攀爬十几米垂梯才能到达机舱平台。此时记者已体力告急，每一步都分外吃力，而这只是海上风电人最普通的日常。“要是接到故障报警，就不是自己爬上去这么简单了，我们还要接力把几十斤重的工具带上去。”周文海笑着说。

　　轮毂是连接风电机组叶片和主轴的核心部件，但想进去检查并不容易。“现在没风，栓销孔没对齐就无法锁定叶轮，人员贸然进入十分危险。”经过一番努力，周文海锁定叶轮后，留下两名运检员检查轮毂，自己和同事爬出舱外检查风电机组外部气象装置。站在距离海平面40层居民楼高的气象平台上，脚下是深不见底的蓝海，耳边是呼啸的海风，每一步都要走得扎实又谨慎。

　　日落时分，运维船开始返航。夕阳余晖中，一排排风电机组缓缓转动。船舱里，周文海掏出手机给家人报平安。得益于山东省首个风机搭载式海上5G基站，即使在离岸26公里的海域，信号也清晰稳定。