截至目前，伊朗方面仍表示将继续对霍尔木兹海峡实施封锁。而美国总统特朗普则声称美军可能为穿越海峡的油轮护航，但美国海军却表示“做不到”。

　　作为中东产油国原油海运出口必经之路，霍尔木兹海峡关乎地区冲突走向和全球能源安全，油价波动也牵动美国国内民意和选情。美国希望这条运油通道重开，那么靠美军“护航”可行吗？

　　地理形势特殊 美军“护航”风险大

　　从地理形势来看，霍尔木兹海峡最窄处仅有33公里，海峡的近岸水深普遍不到25米，这意味着可供巨型油轮通行的水域非常有限。

　　由于地理临近，伊朗封锁霍尔木兹海峡可用的方式包括导弹、无人机袭击，以及小型快艇的阻挠，其次就是在水面上布设水雷。

　　从伊朗海岸到护航航线距离不过5、6公里，在如此狭窄的水域护航，伊朗发射的导弹很快就能飞至美军“护航”舰艇上方，美军舰艇可用于躲避袭击的时间和空间极为有限；由于射程太近，甚至难以对伊朗的导弹或无人机进行拦截。与有双层船壳的大型油轮相比，军舰更容易因这类袭击受损。

　　易守难攻 伊朗地理优势明显

　　与美军面对的护航风险相比，伊朗封锁霍尔木兹海峡的优势可谓明显。霍尔木兹海峡北入口由伊朗控制的诸岛扼守，美军要重新开启海峡航运，得逐一消除伊朗的分层防御。

　　此前，美国方面声称伊朗已经开始在霍尔木兹海峡布设水雷，伊朗方面却予以否认。但即使伊朗什么都不做，恐惧心理也足以让各国船只自动避开霍尔木兹海峡。