不负春光争朝夕。G220东深线东营段（南外环）改建工程现场，机械轰鸣、车辆穿梭，400多名建设者、200多台（套）机械设备正分布在43处施工点位加紧作业。

　　这条备受关注的省市重点建设项目，全长67.3公里，按双向六车道一级公路标准建设，总投资63.9亿元，路线起于G220与东八路明海闸交叉点，向南沿东八路至支脉河北侧转向西，下穿黄大铁路、德大铁路、东青高速（新建互通立交），上跨张东铁路，与津潍高铁共建跨黄河公铁大桥，止于东营滨州界。

▲G220东深改建项目现场

　　目前，G220东深线东营段（南外环）改建工程整体进展顺利。其中，S227河辛路以东段已完成工程量的90.2％，路基工程全部完成，路面工程及各类附属设施工程全面进入收尾冲刺阶段；S227河辛路以西段完成工程量的52.9％，已全面铺开主体工程施工。2025年12月31日，黄河公铁大桥主桥钢桁梁完成合龙，计划今年底前达到公路通车条件。为方便群众出行，提升区域路网通行效率，S227河辛路以东段计划于今年“五一”前建成通车，S227河辛路以西段根据津潍高铁进展与跨黄公铁大桥同步建成通车。

　　在G220东深线东营南王村至滨州界段改建项目，施工人员正操作各类机械推进各项工序。目前，项目已储备各类原材料30余万吨，项目建设、监理、施工单位已全部进场。截至目前，西段路基工程完成52.2％，桥涵工程完成71.79％，路面工程完成14.4％。

　　G220东深线东营段改建工程不仅是工程建设项目，更是投融资模式的创新探索，其西段工程成为全省首个采用特许经营新模式开工的普通国道项目。