最近小伙伴们有没有发现，旅游路二环东路下桥口这儿不堵了，还变美了？

　　80米：给“卡脖子”路口松个绑

　　作为济南的南北动脉与东西干道的“黄金交叉”，二环东快速路与旅游路的交叉处，曾是无数通勤族的拥堵记忆。

　　以前下桥匝道右侧是公交专用道，社会车辆右转需借道。直行红灯一亮，公交车一停，后方社会车辆瞬间卡死，“队伍排到隧道口，等两三个信号灯”是常态。

　　但今年2月，一场“微创手术”改变了这一切。

　　没有大拆大建，而是在匝道右侧新增了一条约80米的右转专用车道。

　　社会车辆走新车道直接右转，公交车继续走原专用道，两股车流彻底“分家”，彻底告别跟在公交后面按喇叭的日子。

　　93米：把南部山水搬上声屏障

　　80米的“微改造”畅通了城市交通的“毛细血管”，而新安装的93米文化声屏障，则温暖了周边居民的心。

　　这场“交通+文化”的跨界融合，灵感源自老舍先生笔下的那句：“济南是抱在小山里的”。

　　声屏障上喷绘的是层峦叠嶂的泉城山水画卷，高达80厘米的群山图案，通过水墨画手法沿着道路蜿蜒展开。

　　新材料：能降噪高强度还环保